С нижней части корпуса расположена дренажная труба (13) с трубной резьбой на конце. По газовой стороне котел является двухходовым. Топка котла (первый ход газов) представляет собой жаровую трубу (1) с эллиптическим днищем. Движение дымовых газов в топке реверсное. Дымовые газы возвращаются к дверце (второй ход газов), проходят внутри дымогарных труб (6), в которых установлены турбулизаторы (9), служащие для увеличения КПД котла.
Далее дымовые газы поступают в короб задней двери (11), оттуда через патрубок (12) выводятся в дымовую трубу. Котел работает под наддувом.
Аэродинамическое сопротивление преодолевается за счет вентилятора горелки. Разрежение за котлом обеспечивается самотягой дымовой трубой.
Котел обладает большим водяным объемом. Циркуляция воды внутри котла обеспечивается за счет естественной конвекции. Для снижения вероятности локальных термических напряжений и низкотемпературной коррозии напротив входного штуцера установлено водораспределительное устройство, при помощи которого происходит смешивание обратной холодной воды с горячей котловой.
На наружной поверхности корпуса расположена изоляция из теплоизоляционных матов на минеральной (или базальтовой) основе, закрытая сверху декоративной обшивкой из тонкого алюминиевого (или стального) листа.
Фронтовая дверь котла (10), открывающаяся в обе стороны, изнутри обмурована базальтовыми плитами и огнеупорными теплоизоляционными одеялами.
